Español

 


Bienvenido al sitio web del proyecto de la Armada de EE. UU. con la Declaración del Impacto Ambiental/Declaración del Impacto Ambiental en el Extranjero (EIS/OEIS) para la Eliminación del Ex-Enterprise Decomisionado y Sin Combustible Nuclear (CVN 65) y sus Plantas de Reactores Asociadas.

El Departamento de la Armada (Navy), en coordinación con el Departamento de Energía de EE. UU. (DOE, por sus siglas en inglés) como agencia colaboradora ha preparado un borrador de la EIS/OEIS para evaluar los posibles impactos medioambientales asociados con las alternativas para la eliminación del Ex-Enterprise, incluyendo sus plantas de reactores navales sin combustible nuclear. 

Este sitio web contiene información y documentos del proyecto para facilitar un proceso transparente al público con respecto al análisis del impacto medioambiental bajo la Acta de Política Nacional del Medioambiente.

1) ¿Qué precauciones toma la Armada para proteger al medioambiente y al público?

La salud y la seguridad del público, el personal militar y civil, y el medio ambiente son de suma importancia para la Armada. Los procedimientos de la Armada para la protección de las personas y el medio ambiente cumplen o exceden todas las leyes y reglamentos federales, estatales y locales de salud y seguridad ambiental aplicables. La Armada sigue comprometida con este alto estándar.

Un proveedor comercial estaría sujeto a todos los requisitos de protección ambiental y radiológica locales, estatales y federales aplicables durante el desmantelamiento de la ex-Enterprise. La Armada prevé invocar contractualmente los requisitos de la NRC y obtener la supervisión de la NRC a través de un acuerdo de apoyo entre agencias para lograr el desmantelamiento de la ex-Enterprise. La Armada conservaría la autoridad reguladora y apoyaría contractualmente el uso de los requisitos de la NRC. La NRC revisaría los documentos de planificación e ingeniería del proyecto, supervisaría la ejecución del proyecto y proporcionaría recomendaciones a la Armada para su cumplimiento con el contratista de desmantelamiento de la Armada.

La Armada analizó completamente los efectos potenciales de las alternativas en la salud y seguridad pública y el medio ambiente y documentó los hallazgos en el Borrador EIS/OEIS. Con base en el análisis, los efectos a la salud pública y la seguridad de cada alternativa serían mínimos, insignificantes o no aplicables.

2) ¿Por qué esta la Armada eliminando el ex-Enterprise?

La Armada tiene la responsabilidad de eliminar adecuadamente sus barcos inactivos de manera adecuada para eliminar las responsabilidades ambientales. Después de más de 50 años de servicio, el ex-Enterprise se retiró de la flota activa. Muchos de sus componentes principales y otros equipos estaban llegando al final de su vida útil, y se determinó que no era rentable modernizar y reacondicionar el barco para extender su vida útil para las operaciones de combate.

3) ¿Por qué el desmantelamiento comercial es la alternativa preferida de la Armada?

La Armada ha identificado la Alternativa 3: Desmantelamiento comercial como su alternativa preferida porque mantiene la fuerza laboral especialmente calificada y capacitada de PSNS & IMF enfocada en el trabajo de mantenimiento de alta prioridad de la flota y la inactivación de submarinos y el embalaje del compartimiento del reactor que ya forman parte del trabajo de PSNS & IMF, es menos costosa que las otras alternativas y proporciona beneficios de costos para el contribuyente de EE. UU., y no generaría impactos ambientales significativos. La alternativa preferida no resulta en una disminución de la fuerza laboral en PSNS & IMF.

4) ¿Por qué el ex- Enterprise no se convierte en un museo flotante? ¿Podrá el público tener piezas del barco como recuerdos?

La política actual de la Armada requiere el desmantelamiento de todos los barcos de propulsión nuclear y la eliminación de sus plantas de propulsión. 

Sin embargo, los elementos de importancia histórica se han retirado del ex-Enterprise. Si bien los recuerdos del barco no están disponibles para los miembros individuales del público, los objetos de valor histórico y de importancia se han llevado al Comando de Patrimonio Histórico Naval para su difusión adecuada. 

5) ¿Qué tipo de residuos radioactivos se producen al eliminar el ex-Enterprise, y qué peligro representa esto para el público?

Ex-Enterprise ya se ha vaciado de combustible, eliminando más del 99,9 por ciento de la radiactividad de las plantas de propulsión nuclear del barco. La mayor parte (aproximadamente el 99,9 por ciento) de la pequeña cantidad de radiactividad que queda en la nave se fija en su lugar dentro de la resistente estructura metálica de la vasija del reactor. La radiactividad restante son productos de desgaste y corrosión de metales que residen dentro de los sistemas de tuberías, componentes y dentro de las áreas de la planta del reactor. De acuerdo con las reglamentaciones federales, esta radiactividad se clasifica como radiactividad de bajo nivel. La Armada y la industria nuclear comercial tienen décadas de experiencia demostrando el manejo y la eliminación seguros y ambientalmente racionales de tales desechos radiactivos de bajo nivel.

Para cada una de las alternativas, el embalaje y el envío de desechos radiactivos cumplirían con los requisitos reglamentarios estatales y federales aplicables.

6) ¿Cómo eliminará la Armada los materiales de desechos peligrosos y radiológicos del ex-Enterprise?

La manera en que se eliminen estos materiales dependerá de la alternativa que se seleccione. Para los paquetes de compartimientos del reactor, la Armada construiría ocho paquetes individuales de compartimientos del reactor (Alternativa 1) o cuatro paquetes dobles de compartimientos del reactor (Alternativa 2). Los paquetes de compartimientos del reactor se transportarían en barcazas al Puerto de Benton cerca del Sitio Hanford del Departamento de Energía (DOE) a través de un transportador de gran capacidad y múltiples ruedas al sitio Hanford del DOE en Richland, Washington para su eliminación.

Para el desmantelamiento comercial (Alternativa 3), los compartimentos del reactor se desmontarían y los componentes de la planta del reactor se eliminarían como desechos radiactivos de bajo nivel en una instalación gubernamental o comercial autorizada.

Todos los otros desechos serán eliminados en lugares disponibles adecuados y autorizados.

Independientemente de la alternativa elegida, la Armada emplea todas las precauciones necesarias para proteger al público y al medioambiente cuando desmantela barcos y cuando transporta y desecha plantas navales de propulsión nuclear. 

7) ¿Mis comentarios tendrán algún impacto en este proceso?

La Armada está comprometida a facilitar los comentarios y la participación del público, de las partes interesadas y de las tribus para garantizar la elaboración de un análisis ambiental completo y una toma de decisiones informada. La Armada invita al público a que revise el Borrador de la EIS/OEIS y aprecia los comentarios sustanciales con respecto a la exactitud y contenido del análisis sobre el impacto ambiental.

8) ¿Cuáles son los siguientes pasos en el proceso NEPA de la Armada para llegar a una decisión?

Después del cierre del periodo de revisión y comentarios del público para el borrador de la EIS/OEIS, la Armada considerará todos los comentarios recibidos y desarrollará la EIS/OEIS Final. Todos los comentarios recibidos sobre el Borrador de la EIS/OEIS serán considerados y abordados en la EIS/OEIS Final.

La EIS/OEIS final se presentará ante la Agencia de Protección Ambiental y se pondrá a disposición del público durante un periodo de espera y revisión pública de 30 días. Después del periodo de espera, la Armada seleccionará una alternativa y emitirá un Registro de Decisión. El Registro de Decisión describirá los procesos de participación pública y de toma de decisiones y presentará la decisión de la Armada y cualquier medida de mitigación necesaria.

9) ¿Por qué se debe elaborar una OEIS?

De acuerdo con la política de la Armada, esta EIS se considera una OEIS porque el movimiento del ex-Enterprise, la sección central del barco o los paquetes de eliminación para los compartimientos del reactor, podrían estar más allá del límite de 12 millas náuticas desde las costas de los Estados Unidos. No obstante, no hay intención de desmantelar o eliminar el ex-Enterprise en un sitio en el extranjero.

Avisos públicos sobre el borrador de la EIS/OEIS

Aviso/Comunicado de Prensa sobre las reuniones públicas virtuales (septiembre de 2022) Aviso/Comunicado de Prensa sobre las reuniones públicas virtuales (septiembre de 2022)
Download File
Aviso del registro federal de reuniones públicas virtuales (agosto de 2022) Aviso del registro federal de reuniones públicas virtuales (agosto de 2022)

Descargar Archivo
Anuncio en el periódico sobre el borrador de la EIS/OEIS (agosto de 2022) Anuncio en el periódico sobre el borrador de la EIS/OEIS (agosto de 2022)

Descargar Archivo
Tarjeta Postal sobre el borrador de la EIS/OEIS (agosto de 2022) Tarjeta Postal sobre el borrador de la EIS/OEIS (agosto de 2022)

Descargar Archivo

Aviso de disponibilidad de comunicados de prensa (agosto de 2022) Aviso de disponibilidad de comunicados de prensa (agosto de 2022)

Descargar Archivo

Avisos públicos

Anuncio en el periódico para Mobile, Alabama, sobre la Determinación del Alcance de la EIS/OEIS (Agosto 2020) Anuncio en el periódico para Mobile, Alabama, sobre la Determinación del Alcance de la EIS/OEIS (Agosto 2020) Descargar Archivo
Tarjeta postal para Mobile, Alabama, sobre la Determinación del Alcance de la EIS/OEIS (Agosto 2020) Tarjeta postal para Mobile, Alabama, sobre la Determinación del Alcance de la EIS/OEIS (Agosto 2020) Descargar Archivo

Comunicado de prensa para Mobile, Alabama, sobre la Determinación del Alcance de la EIS/OEIS (Agosto 2020) Comunicado de prensa para Mobile, Alabama, sobre la Determinación del Alcance de la EIS/OEIS (Agosto 2020) Descargar Archivo


Anuncio en el periódico sobre el aviso de intención y el aviso de las reuniones de alcance (May 2019) Anuncio en el periódico sobre el aviso de intención y el aviso de las reuniones de alcance (May 2019)
Descargar Archivo
Tarjeta Postal del Alcance del EIS/OEIS Tarjeta Postal del Alcance del EIS/OEIS (May 2019)
Descargar Archivo
Aviso de intención del Registro Federal sobre la preparación de un EIS (May 2019) Aviso de intención del Registro Federal sobre la preparación de un EIS (May 2019)
Descargar Archivo

Información pública

Cuadernillo de ficha técnica sobre la Determinación Pública del Alcance de la Declaración de Impacto Ambiental/Declaración de Impacto Ambiental en el Extranjero (EIS/OEIS, por sus siglas en inglés) en relación con la Eliminación del Ex-Enterprise Decomisionado y Sin Combustible Nuclear (CVN 65) y sus Plantas de Reactores Navales Asociadas. (Agosto 2020) Cuadernillo de ficha técnica sobre la Determinación Pública del Alcance de la Declaración de Impacto Ambiental/Declaración de Impacto Ambiental en el Extranjero (EIS/OEIS, por sus siglas en inglés) en relación con la Eliminación del Ex-Enterprise Decomisionado y Sin Combustible Nuclear (CVN 65) y sus Plantas de Reactores Navales Asociadas. (Agosto 2020) Descargar Archivo
Afiches sobre la Determinación Pública del Alcance de la Declaración de Impacto Ambiental/Declaración de Impacto Ambiental en el Extranjero (EIS/OEIS, por sus siglas en inglés) en relación con la Eliminación del Ex-Enterprise Decomisionado y Sin Combustible Nuclear (CVN 65) y sus Plantas de Reactores Navales Asociadas. (Agosto 2020) Afiches sobre la Determinación Pública del Alcance de la Declaración de Impacto Ambiental/Declaración de Impacto Ambiental en el Extranjero (EIS/OEIS, por sus siglas en inglés) en relación con la Eliminación del Ex-Enterprise Decomisionado y Sin Combustible Nuclear (CVN 65) y sus Plantas de Reactores Navales Asociadas. (Agosto 2020) Descargar Archivo

Horario de las reuniones públicas virtuales

La Armada realizó reuniones públicas virtuales para tratar la Acción Propuesta, las alternativas y el análisis del borrador sobre el impacto medioambiental. Se realizaron dos reuniones públicas virtuales, con una presentación de la Armada y una sesión de preguntas y respuestas. 

Las diapositivas de presentación de la Armada y las versiones grabadas de las presentaciones de la Armada están disponibles para las personas interesadas.




Preguntas del público

Se animó al público a enviar preguntas sustanciales sobre el borrador de la EIS/OEIS por adelantado para tratarlas con los representantes de la Armada durante las reuniones públicas virtuales. Las preguntas podrían enviarse entre el 12 de septiembre y el 21 de septiembre de 2022

  • Las preguntas que se enviaron entre el 12 de septiembre y el 19 de septiembre se discutieron en el 20 de septiembre en la reunión pública virtual. 
  • Las preguntas que se enviaron entre el 12 de septiembre y el 21 de septiembre se discutieron en el 22 de septiembre en la reunión pública virtual.

Las preguntas enviadas y tratadas durante la sesión de preguntas y respuestas de las reuniónes pública virtuales no son comentarios públicos oficiales. Los comentarios públicos oficiales sobre el Borrador de la EIS/OEIS fueron aceptados durante el período de revisión y comentarios públicos del 19 de agosto de 2022 hasta el 3 de octubre de 2022.

Bienvenido al sitio web del proyecto de la Armada de EE. UU. con la Declaración del Impacto Ambiental/Declaración del Impacto Ambiental en el Extranjero (EIS/OEIS) para la Eliminación del Ex-Enterprise Decomisionado y Sin Combustible Nuclear (CVN 65) y sus Plantas de Reactores Asociadas.

El Departamento de la Armada (Navy), en coordinación con el Departamento de Energía de EE. UU. (DOE, por sus siglas en inglés) como agencia colaboradora ha preparado un borrador de la EIS/OEIS para evaluar los posibles impactos medioambientales asociados con las alternativas para la eliminación del Ex-Enterprise, incluyendo sus plantas de reactores navales sin combustible nuclear. 

Este sitio web contiene información y documentos del proyecto para facilitar un proceso transparente al público con respecto al análisis del impacto medioambiental bajo la Acta de Política Nacional del Medioambiente.

 
 

La Armada está buscando los comentarios y la participación del público, los cuales son aspectos fundamentales del proceso de desarrollo de la Declaración del Impacto Ambiental/Declaración del Impacto Ambiental en el Extranjero (EIS/OEIS) conforme a la Acta de Política Nacional del Medioambiente (NEPA, por sus siglas en inglés).

Reuniones públicas virtuales

La Armada determinado que las reuniones públicas virtuales fueron las mejores manera para cumplir los requerimientos estatuarios conforme a la Acta de Política Nacional del Medioambiente (NEPA) al tiempo que mitiga los riesgos de COVID-19. 


Horario de las reuniones públicas virtuales

La Armada realizó reuniones públicas virtuales para tratar la Acción Propuesta, las alternativas y el análisis del borrador sobre el impacto medioambiental. Se realizaron dos reuniones públicas virtuales, con una presentación de la Armada y una sesión de preguntas y respuestas. 

Las diapositivas de presentación de la Armada y las versiones grabadas de las presentaciones de la Armada están disponibles para las personas interesadas.




Preguntas del público

Se animó al público a enviar preguntas sustanciales sobre el borrador de la EIS/OEIS por adelantado para tratarlas con los representantes de la Armada durante las reuniones públicas virtuales. Las preguntas podrían enviarse entre el 12 de septiembre y el 21 de septiembre de 2022

  • Las preguntas que se enviaron entre el 12 de septiembre y el 19 de septiembre se discutieron en el 20 de septiembre en la reunión pública virtual. 
  • Las preguntas que se enviaron entre el 12 de septiembre y el 21 de septiembre se discutieron en el 22 de septiembre en la reunión pública virtual.

Las preguntas enviadas y tratadas durante la sesión de preguntas y respuestas de las reuniónes pública virtuales no son comentarios públicos oficiales. Los comentarios públicos oficiales sobre el Borrador de la EIS/OEIS fueron aceptados durante el período de revisión y comentarios públicos del 19 de agosto de 2022 hasta el 3 de octubre de 2022.

Avisos públicos sobre el borrador de la EIS/OEIS

Aviso/Comunicado de Prensa sobre las reuniones públicas virtuales (septiembre de 2022) Aviso/Comunicado de Prensa sobre las reuniones públicas virtuales (septiembre de 2022)
Download File
Aviso del registro federal de reuniones públicas virtuales (agosto de 2022) Aviso del registro federal de reuniones públicas virtuales (agosto de 2022)

Descargar Archivo
Anuncio en el periódico sobre el borrador de la EIS/OEIS (agosto de 2022) Anuncio en el periódico sobre el borrador de la EIS/OEIS (agosto de 2022)

Descargar Archivo
Tarjeta Postal sobre el borrador de la EIS/OEIS (agosto de 2022) Tarjeta Postal sobre el borrador de la EIS/OEIS (agosto de 2022)

Descargar Archivo

Aviso de disponibilidad de comunicados de prensa (agosto de 2022) Aviso de disponibilidad de comunicados de prensa (agosto de 2022)

Descargar Archivo

Avisos públicos

Anuncio en el periódico para Mobile, Alabama, sobre la Determinación del Alcance de la EIS/OEIS (Agosto 2020) Anuncio en el periódico para Mobile, Alabama, sobre la Determinación del Alcance de la EIS/OEIS (Agosto 2020) Descargar Archivo
Tarjeta postal para Mobile, Alabama, sobre la Determinación del Alcance de la EIS/OEIS (Agosto 2020) Tarjeta postal para Mobile, Alabama, sobre la Determinación del Alcance de la EIS/OEIS (Agosto 2020) Descargar Archivo

Comunicado de prensa para Mobile, Alabama, sobre la Determinación del Alcance de la EIS/OEIS (Agosto 2020) Comunicado de prensa para Mobile, Alabama, sobre la Determinación del Alcance de la EIS/OEIS (Agosto 2020) Descargar Archivo


Anuncio en el periódico sobre el aviso de intención y el aviso de las reuniones de alcance (May 2019) Anuncio en el periódico sobre el aviso de intención y el aviso de las reuniones de alcance (May 2019)
Descargar Archivo
Tarjeta Postal del Alcance del EIS/OEIS Tarjeta Postal del Alcance del EIS/OEIS (May 2019)
Descargar Archivo
Aviso de intención del Registro Federal sobre la preparación de un EIS (May 2019) Aviso de intención del Registro Federal sobre la preparación de un EIS (May 2019)
Descargar Archivo

Materiales informativos para el público sobre el borrador de la EIS/OEIS

Folleto informativo sobre el borrador de la EIS/OEIS con respecto a la Eliminación del Ex-Enterprise Decomisionado y Sin Combustible Nuclear (CVN 65) y Sus Plantas de Reactores Navales Asociadas (agosto 2022) Folleto informativo sobre el borrador de la EIS/OEIS con respecto a la Eliminación del Ex-Enterprise Decomisionado y Sin Combustible Nuclear (CVN 65) y Sus Plantas de Reactores Navales Asociadas (agosto 2022) Descargar Archivo
Pósteres sobre el borrador de la EIS/OEIS con respecto a la Eliminación del Ex-Enterprise Decomisionado y Sin Combustible Nuclear (CVN 65) y Sus Plantas de Reactores Navales Asociadas (agosto 2022) Pósteres sobre el borrador de la EIS/OEIS con respecto a la Eliminación del Ex-Enterprise Decomisionado y Sin Combustible Nuclear (CVN 65) y Sus Plantas de Reactores Navales Asociadas (agosto 2022) Descargar Archivo

Información pública

Cuadernillo de ficha técnica sobre la Determinación Pública del Alcance de la Declaración de Impacto Ambiental/Declaración de Impacto Ambiental en el Extranjero (EIS/OEIS, por sus siglas en inglés) en relación con la Eliminación del Ex-Enterprise Decomisionado y Sin Combustible Nuclear (CVN 65) y sus Plantas de Reactores Navales Asociadas. (Agosto 2020) Cuadernillo de ficha técnica sobre la Determinación Pública del Alcance de la Declaración de Impacto Ambiental/Declaración de Impacto Ambiental en el Extranjero (EIS/OEIS, por sus siglas en inglés) en relación con la Eliminación del Ex-Enterprise Decomisionado y Sin Combustible Nuclear (CVN 65) y sus Plantas de Reactores Navales Asociadas. (Agosto 2020) Descargar Archivo
Afiches sobre la Determinación Pública del Alcance de la Declaración de Impacto Ambiental/Declaración de Impacto Ambiental en el Extranjero (EIS/OEIS, por sus siglas en inglés) en relación con la Eliminación del Ex-Enterprise Decomisionado y Sin Combustible Nuclear (CVN 65) y sus Plantas de Reactores Navales Asociadas. (Agosto 2020) Afiches sobre la Determinación Pública del Alcance de la Declaración de Impacto Ambiental/Declaración de Impacto Ambiental en el Extranjero (EIS/OEIS, por sus siglas en inglés) en relación con la Eliminación del Ex-Enterprise Decomisionado y Sin Combustible Nuclear (CVN 65) y sus Plantas de Reactores Navales Asociadas. (Agosto 2020) Descargar Archivo

1) ¿Qué precauciones toma la Armada para proteger al medioambiente y al público?

La salud y la seguridad del público, el personal militar y civil, y el medio ambiente son de suma importancia para la Armada. Los procedimientos de la Armada para la protección de las personas y el medio ambiente cumplen o exceden todas las leyes y reglamentos federales, estatales y locales de salud y seguridad ambiental aplicables. La Armada sigue comprometida con este alto estándar.

Un proveedor comercial estaría sujeto a todos los requisitos de protección ambiental y radiológica locales, estatales y federales aplicables durante el desmantelamiento de la ex-Enterprise. La Armada prevé invocar contractualmente los requisitos de la NRC y obtener la supervisión de la NRC a través de un acuerdo de apoyo entre agencias para lograr el desmantelamiento de la ex-Enterprise. La Armada conservaría la autoridad reguladora y apoyaría contractualmente el uso de los requisitos de la NRC. La NRC revisaría los documentos de planificación e ingeniería del proyecto, supervisaría la ejecución del proyecto y proporcionaría recomendaciones a la Armada para su cumplimiento con el contratista de desmantelamiento de la Armada.

La Armada analizó completamente los efectos potenciales de las alternativas en la salud y seguridad pública y el medio ambiente y documentó los hallazgos en el Borrador EIS/OEIS. Con base en el análisis, los efectos a la salud pública y la seguridad de cada alternativa serían mínimos, insignificantes o no aplicables.

2) ¿Por qué esta la Armada eliminando el ex-Enterprise?

La Armada tiene la responsabilidad de eliminar adecuadamente sus barcos inactivos de manera adecuada para eliminar las responsabilidades ambientales. Después de más de 50 años de servicio, el ex-Enterprise se retiró de la flota activa. Muchos de sus componentes principales y otros equipos estaban llegando al final de su vida útil, y se determinó que no era rentable modernizar y reacondicionar el barco para extender su vida útil para las operaciones de combate.

3) ¿Por qué el desmantelamiento comercial es la alternativa preferida de la Armada?

La Armada ha identificado la Alternativa 3: Desmantelamiento comercial como su alternativa preferida porque mantiene la fuerza laboral especialmente calificada y capacitada de PSNS & IMF enfocada en el trabajo de mantenimiento de alta prioridad de la flota y la inactivación de submarinos y el embalaje del compartimiento del reactor que ya forman parte del trabajo de PSNS & IMF, es menos costosa que las otras alternativas y proporciona beneficios de costos para el contribuyente de EE. UU., y no generaría impactos ambientales significativos. La alternativa preferida no resulta en una disminución de la fuerza laboral en PSNS & IMF.

4) ¿Por qué el ex- Enterprise no se convierte en un museo flotante? ¿Podrá el público tener piezas del barco como recuerdos?

La política actual de la Armada requiere el desmantelamiento de todos los barcos de propulsión nuclear y la eliminación de sus plantas de propulsión. 

Sin embargo, los elementos de importancia histórica se han retirado del ex-Enterprise. Si bien los recuerdos del barco no están disponibles para los miembros individuales del público, los objetos de valor histórico y de importancia se han llevado al Comando de Patrimonio Histórico Naval para su difusión adecuada. 

5) ¿Qué tipo de residuos radioactivos se producen al eliminar el ex-Enterprise, y qué peligro representa esto para el público?

Ex-Enterprise ya se ha vaciado de combustible, eliminando más del 99,9 por ciento de la radiactividad de las plantas de propulsión nuclear del barco. La mayor parte (aproximadamente el 99,9 por ciento) de la pequeña cantidad de radiactividad que queda en la nave se fija en su lugar dentro de la resistente estructura metálica de la vasija del reactor. La radiactividad restante son productos de desgaste y corrosión de metales que residen dentro de los sistemas de tuberías, componentes y dentro de las áreas de la planta del reactor. De acuerdo con las reglamentaciones federales, esta radiactividad se clasifica como radiactividad de bajo nivel. La Armada y la industria nuclear comercial tienen décadas de experiencia demostrando el manejo y la eliminación seguros y ambientalmente racionales de tales desechos radiactivos de bajo nivel.

Para cada una de las alternativas, el embalaje y el envío de desechos radiactivos cumplirían con los requisitos reglamentarios estatales y federales aplicables.

6) ¿Cómo eliminará la Armada los materiales de desechos peligrosos y radiológicos del ex-Enterprise?

La manera en que se eliminen estos materiales dependerá de la alternativa que se seleccione. Para los paquetes de compartimientos del reactor, la Armada construiría ocho paquetes individuales de compartimientos del reactor (Alternativa 1) o cuatro paquetes dobles de compartimientos del reactor (Alternativa 2). Los paquetes de compartimientos del reactor se transportarían en barcazas al Puerto de Benton cerca del Sitio Hanford del Departamento de Energía (DOE) a través de un transportador de gran capacidad y múltiples ruedas al sitio Hanford del DOE en Richland, Washington para su eliminación.

Para el desmantelamiento comercial (Alternativa 3), los compartimentos del reactor se desmontarían y los componentes de la planta del reactor se eliminarían como desechos radiactivos de bajo nivel en una instalación gubernamental o comercial autorizada.

Todos los otros desechos serán eliminados en lugares disponibles adecuados y autorizados.

Independientemente de la alternativa elegida, la Armada emplea todas las precauciones necesarias para proteger al público y al medioambiente cuando desmantela barcos y cuando transporta y desecha plantas navales de propulsión nuclear. 

7) ¿Mis comentarios tendrán algún impacto en este proceso?

La Armada está comprometida a facilitar los comentarios y la participación del público, de las partes interesadas y de las tribus para garantizar la elaboración de un análisis ambiental completo y una toma de decisiones informada. La Armada invita al público a que revise el Borrador de la EIS/OEIS y aprecia los comentarios sustanciales con respecto a la exactitud y contenido del análisis sobre el impacto ambiental.

8) ¿Cuáles son los siguientes pasos en el proceso NEPA de la Armada para llegar a una decisión?

Después del cierre del periodo de revisión y comentarios del público para el borrador de la EIS/OEIS, la Armada considerará todos los comentarios recibidos y desarrollará la EIS/OEIS Final. Todos los comentarios recibidos sobre el Borrador de la EIS/OEIS serán considerados y abordados en la EIS/OEIS Final.

La EIS/OEIS final se presentará ante la Agencia de Protección Ambiental y se pondrá a disposición del público durante un periodo de espera y revisión pública de 30 días. Después del periodo de espera, la Armada seleccionará una alternativa y emitirá un Registro de Decisión. El Registro de Decisión describirá los procesos de participación pública y de toma de decisiones y presentará la decisión de la Armada y cualquier medida de mitigación necesaria.

9) ¿Por qué se debe elaborar una OEIS?

De acuerdo con la política de la Armada, esta EIS se considera una OEIS porque el movimiento del ex-Enterprise, la sección central del barco o los paquetes de eliminación para los compartimientos del reactor, podrían estar más allá del límite de 12 millas náuticas desde las costas de los Estados Unidos. No obstante, no hay intención de desmantelar o eliminar el ex-Enterprise en un sitio en el extranjero.